Авиакатастрофа Боинг 737-500 в Казани как минута славы человеческого дерьма

17-го ноября в результате неудачного захода на посадку в аэропорту Казани разбился самолёт Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан». Погибли все находившиеся на борту. Но даже столь прискорбное событие не останавливает любителей попиариться на чужих костях; немедленно нашлись желающие «прокачать» себе аккаунты в социальных сетях и накрутить посещаемость каналов Youtube, разместив какое-нибудь фейковое видео – файл, не имеющий отношения к произошедшему.

После катастрофы «Costa Concordia» Ютуб заполонили видеоролики с рвущими сердце на части названиями «последнее видео с тонущей «Конкордии», «записи с мобильных телефонов», «видео очевидца, снимавшего в последние секунды своей жизни» и т.п. Причём всё это появилось онлайн аккурат в ночь на 13-е января 2012-го, т.е. пока сотни человек ещё находились на борту, а спасшиеся размещались на островке Джилио силами местных жителей, властей, военных. В такой ситуации вряд ли кому-то очень припёрло закачать на онлайн-сервис видео – других дел по горло (найти друг друга, одеться-утеплиться, перекусить и т.п.) А вот любители тряхануть информационный мир дезой в ту ночь не спали, заполонив ютубовские каналы роликами с кадрами неприятностей других судов в другие годы.

Особенно запомнился, конечно же, ролик с борта Carnival Paradise.

httpv://www.youtube.com/watch?v=qTlsIGjsMPY

Какой кошмар! Вода уже заливается сверху! Всем срочно склеивать ласты!

Это видео, приписываемое злосчастной «Конкордии», сорвало миллионы просмотров. Сволочи, пошедшей на столь низкую подтасовку, видимо, в голову не пришло, что в круизном масс-маркете все суда изучены вдоль и поперёк сотнями тысяч человек. Интерьеры «костовских» лайнеров легко узнаваемы, а расположение лестниц на видео совершенно не соответствует судам класса «Concordia». Но даже если отвлечься от технических деталей, то поведение персонала, спокойно взирающего на факт якобы идущего ко дну судна, просто поразительно – ну чисто самураи, сделавшие сэппуку. Человек, снимающий камерой телефона, вопреки всякому здравому смыслу, при виде морской воды, заливающейся через верх в тонущее судно, мчится в самый низ, чтобы, значит, наверняка захлебнуться и утонуть.

А потоки воды на видео – последствия качки. Вода из бассейна на верхней палубе из-за конструктивных особенностей (неудачных) попадает во внутренние помещения. Не очень красиво, да и персоналу лишняя работа, но никакой опасности это не представляет. Отсюда и спокойствие персонала. Явно они такое уже видели не раз.

И это только один пример. Кстати, именно эти кадры были включены в фильм канала National Geographic «The Voices Of Disaster» — я насчитал 7 эпизодов. Огромный красный палец вниз продюсерам и монтажёрам за столь халатное отношение к подбору видеоряда. Эти же кадры использовал канал CNN в якобы LIVE трансляции (!), что, мягко говоря, вообще за гранью. В моей «табели о рангах» журналисты идут сразу же за экономистами по степени вакуума черепных коробок.

По такому же пути решили пойти любители дешёвой славы на смертях, назвав казанским Боингом совсем другой (хотя тоже печальный) полётный эпизод совсем другого самолёта в другой стране.

httpv://youtu.be/JKd1D-qTkyM

Прямо так и названо: Видео крушения самолета в Казани (Боинг-737)

Как назвать подобные поступки? Дезой, гоном, тупостью, жаждой минутной славы любой ценой? А как назвать тех, кто тупо репостит сей шлак? Я уж молчу про журналистов, готовых схавать всё, что угодно. Возможно, желание попасть в эфир федерального канала (или даже зарубежного) столь велико, что сгодятся любые средства.

Один такой репостер дипломатично отказался удалять видео с несоответствующим названием.

Считаю, что модераторы (социальных сетей, видеосервисов) должны беспощадно карать любителей пропиариться таким образом. А журналисты, не умеющие отсекать дешёвый прогон от документальных кадров, должны получать удостоверением по мордам от главредов.